8月28日，日本铁道综合技术研究所（铁道总研）宣布完成新型燃料电池混合动力试验列车。
该列车是一种利用氢能实现节能、减轻环境负荷的铁路车辆。与使用轻油等化石燃料的传统列车不同，该列车利用了能减少温室气体排放的燃料电池作为动力源。
其原理是通过燃料电池及蓄电池的输出功率进行加减速时降低燃料电池的输出功率并通过制动时产生
该列车是一种利用氢能实现节能、减轻环境负荷的铁路车辆。与使用轻油等化石燃料的传统列车不同，该列车利用了能减少温室气体排放的燃料电池作为动力源。
其原理是通过燃料电池及蓄电池的输出功率进行加减速时降低燃料电池的输出功率并通过制动时产生